Топ-менеджеры аэропорта Внуково ушли в отставку

Гендиректор международного аэропорта Внуково Андрей Дьяков и его заместитель Сергей Солнцев подали в отставку, и отставка эта принята, сообщила пресс-служба предприятия.
Это сделано в связи с катастрофой самолета Falcon, в которой погиб глава совета директоров крупнейшей французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери.


Кроме того, отстранены от выполнения служебных обязанностей сменный директор аэропорта, начальник подразделения эксплуатации аэродрома и ведущий инженер-руководитель смены.
Также в четверг суд в Москве арестовал Владимира Мартыненко - водителя снегоуборочной машины.
Самолет бизнес-авиации с Маржери на борту разбился в ночь на вторник после столкновения на взлетной полосе со снегоуборочной машиной, водитель которой, по данным следствия, мог быть пьян.
Адвокат водителя и он сам отрицают факт алкогольного опьянения.
В катастрофе погибли все четыре человека, находившиеся на борту.
Ушедшие в отставку
Отправленный в четверг в отставку Андрей Дьяков пришел работать во Внуковский аэропортовый комплекс 18 лет назад. Он возглавил аэропорт в 2005 году.
Сергей Солнцев - генерал-лейтенант авиации в запасе, летчик-снайпер, заслуженный военный летчик, сообщает РИА Новости.
По данным газеты "Ведомости", в ОАО "Аэропорт Внуково" Росимуществу принадлежит 75%, а в ОАО "Международный аэропорт Внуково" - 25%. Остальное - у частных инвесторов.
Арест водителя
В четверг Басманный суд Москвы удовлетворил ходатайство следователя об аресте до 21 декабря Владимира Мартыненко - водителя снегоуборочной машины.
Следователь заявил на суде, что, находясь на свободе, Мартыненко может скрыться или помочь уйти от ответственности неустановленным соучастникам преступления.
В суде была зачитана медицинская справка, в которой утверждается, что "по предварительным данным экспертизы", Мартыненко был в состоянии алкогольного опьянения.
Окончательные результаты экспертизы будут известны в течение 5-7 дней, но адвокат водителя уже заявил, что выводы экспертизы "были сделаны на основании визуального осмотра" его подзащитного врачом после катастрофы, а анализов, по его словам, нет.
Ранее российский Следственный комитет сообщил о задержании четырех человек - ведущего инженера аэропорта Владимира Леденева, руководившего, как сообщается, работами по уборке снега, руководителя полетов Романа Дунаева, диспетчера Александра Круглова и диспетчера-стажера Светлану Кривсун, которые руководили полетами.
Следователи допросили всех четверых в качестве подозреваемых.
Уголовные дела в России и Франции
В среду следствие допросило Мартыненко, который признался, что не понимает, как оказался на взлетной полосе.
Следователь на месте гибели самолета Falcon
Следствие определило круг подозреваемых в деле о гибели главы Total в авиакатастрофе во Внуково
Адвокат Мартыненко настаивает на том, что его подзащитный строго выполнял предписания диспетчера.
По словам адвоката, водитель - простой технический исполнитель, на которого "кому-то очень выгодно свалить всю вину".
"Мартыненко не один выехал на летное поле. Там было пять-шесть машин. Но в какой-то момент Владимир притормозил и отстал секунд на 40. В любом случае, он получал четкие инструкции от старшего диспетчера. Я предполагаю, что диспетчер не обратил внимание, что машина Владимира просто догоняет колонну, и решил, что ВПП свободна", - поделился своими соображениями юрист в эфире радио "Комсомольская правда".
По факту аварии самолета возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ - "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
Уголовные дела по факту авиакатастрофы возбуждены как в России, так и во Франции.
Во вторник в Россию прибыли три следователя французского Бюро по расследованию авиакатастроф, а также два технических эксперта авиакомпании Unijet, которой принадлежал самолет, и представитель компании-изготовителя лайнера - Dassault Aviation.

источник