Профсоюз российского завода Ford, расположенного в городе Всеволожске Ленинградской области, начал п

«Мы начали переговоры о повышении зарплаты. Пока состоялась только одна встреча с руководством», – сообщил Алексей Этманов, председатель профсоюзной организации ЗАО «Форд Мотор Компани».

Профсоюз российского завода Ford, расположенного в городе Всеволожске Ленинградской области, начал переговоры с руководством компании о повышении заработной платы работникам предприятия

«Мы начали переговоры о повышении зарплаты. Пока состоялась только одна встреча с руководством», – сообщил Алексей Этманов, председатель профсоюзной организации ЗАО «Форд Мотор Компани».

В настоящее время зарплата на заводе составляет от 16 до 28 тысяч рублей, на предприятии трудятся около 2 тысяч человек.

В августе Межрегиональный профсоюз работников автопрома (МПРА) распространил заявление о начале кампании по существенному повышению заработной платы работникам автозаводов, под которым подписались председатели профсоюзных организаций четырех предприятий отрасли: ОАО «Автофрамос» (Москва), ЗАО «Форд Мотор Компани» (Ленинградская область), ОАО «АвтоВАЗ» и ЗАО «GM–АвтоВАЗ» (Тольятти). В заявлении отмечалось, что профсоюз каждого завода сам определит размер зарплаты, за который намерен бороться, а если руководство автоконцернов откажется идти на переговоры, МПРА может объявить забастовку.

До сих пор несколько предприятий одной отрасли разом не требовали пересмотра зарплаты. Успешный опыт забастовок в автопроме есть лишь у профсоюза Ford. Осенью 2005 года рабочие всеволожского завода, требуя 30-процентного повышения зарплат, провели часовую предупредительную забастовку, а затем еще две недельные итальянские забастовки. Так они добились повышения зарплаты на 14,25 %. В феврале 2007 года работники Ford вновь на сутки остановили конвейер и угрожали более серьезными действиями. Зарплаты были повышены на 14–20%, сейчас средний оклад составляет 21 400 руб.

В то же время эксперты считают, что организовать настоящую отраслевую стачку в России трудно, поскольку у всех заводов разные экономические условия, а у рабочих – условия труда.

Источник: rodgaz.ru