Еще вчера успешная карьера 35-летнего аудитора Счетной палаты (СП) и экс-премьера правительства Чечни Сергея Абрамова не вызывала сомнений. Эту уверенность пошатнули события минувшей осени. Троих сотрудников из отдела Абрамова уличили в коррупции, а еще одного инспектора объявили в федеральный розыск по обвинению в изнасиловании.
Еще вчера успешная карьера 35-летнего аудитора Счетной палаты (СП) и экс-премьера правительства Чечни Сергея Абрамова не вызывала сомнений. Эту уверенность пошатнули события минувшей осени. Троих сотрудников из отдела Абрамова уличили в коррупции, а еще одного инспектора объявили в федеральный розыск по обвинению в изнасиловании. Образцовый коллектив подчиненных не вынудил начальника уйти в отставку добровольно — об этом «попросил» руководитель ведомства Сергей Степашин. Абрамов остался не у дел, но ненадолго. На минувшей неделе он возглавил один из департаментов РЖД — недавно созданную дирекцию железнодорожных вокзалов.Сергей Абрамов в основном работал по специальности, полученной им в Ташкентском государственном экономическом университете, — «бухучет и аудит». Перелом в карьере произошел в 2001 г.: Абрамов получил пост министра финансов Чеченской республики и оставался на нем без малого два года. Между тем рабочие будни республиканского минфина приравнивались к фронтовым. К 2003 г. из 100 чиновников министерства, откомандированных из Москвы в Чечню, 11 погибли и около 40 оказались в больнице. Абрамов решил, что с него хватит.
К счастью, подвернулось предложение из Москвы. Ведомство Степашина тогда проявляло повышенный интерес к бюджетным расходам в Чечне и для их оперативного контроля учредило специальную комиссию. За один только 2002 г. СП выявила растрат более чем на 22 млн. долл. Встал вопрос: кому доверить безопасность финансовых потоков проблемного региона? Выбор, как ни странно, пал на Абрамова, чье ведомство, судя по всему, не слишком бдительно следило «за рациональным и целевым расходованием бюджетных средств». О достижениях Абрамова в роли главы комиссии судить тяжело: чиновник не проработал там и года. Он снова вернулся в правительство Чечни, но уже в качестве премьер-министра. Впрочем, и тут он не задержался — попал в ДТП. Длительное лечение выбило чиновника из колеи. По выздоровлении он решил остаться в Москве и вернуться к исконному ремеслу — аудиту.
Однако чем Абрамов мог заинтересовать РЖД? В самой компании мотивы назначения скандального аудитора не комментируют. Задачи дирекции, доверенной ему в управление, глава РЖД Владимир Якунин в недавнем интервью SmartMoney сформулировал как «наведение порядка» на вокзалах и повышение их комфортности. Абрамов же ведал в СП вопросами приватизации и управления госсобственностью. Связь неочевидна, но, по-видимому, есть. В дирекцию передано 323 вокзальных комплекса (это лишь 7% от общего количества, но на них приходится 57% всех вокзальных площадей и 84% пассажиропотока поездов дальнего следования). Огромный имущественный комплекс, скорее всего, будет объектом пристального внимания все той же СП, в прошлом уже успевшей попортить кровь железнодорожникам. Недавно Степашин анонсировал очередную проверку транспортной монополии. Возможно, знающий эту кухню изнутри Абрамов поможет оградить РЖД от лишних вопросов.
Евгений Карасюк
--------------------------------------------------------------------------------
36,6
Моральная усталость по-прежнему одна из центральных причин, по которым отраслевые топ-менеджеры решаются сойти с протоптанной дорожки. 38-летний Джери Калмис посвятил телекому 15 лет своей жизни. Он успел поработать в Motorola, «ВымпелКоме» и Wind Telecomunicazioni (Италия). Но в конце концов Калмис созрел для радикальной смены сферы деятельности. Его назначили президентом «Аптечной сети “36,6”» и гендиректором «Управляющей компании “36,6”».
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ
Советская пропаганда любила превозносить заводских начальников, прошедших путь от станка до директорского кабинета. Сегодня подобных примеров не так много, но они не исчезли. Андрей Шибитов, назначенный гендиректором компании «Вертолеты России», 30 лет назад начинал карьеру слесарем на Ростовском вертолетном производственном объединении. С декабря 2004 г. вплоть до своего назначения Андрей Шибитов работал генеральным директором Московского вертолетного завода.
СИТРОНИКС
Грубое деление карьеры на вертикальную и горизонтальную явно не исчерпывает всех вариантов творческого пути современного менеджера. Опыт Александра Красовского, назначенного вице-президентом по продажам и маркетингу компании «Ситроникс», — лишнее тому подтверждение. За последние 13 лет своей карьеры Красовский успел поработать минимум в четырех компаниях на разных должностях, но, по сути, везде занимался одним и тем же — продажами.
Источник: SmartMoney