Работники ряда компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» приняли решение о начале бессрочных забастовок. Об этом заявил Александр Моисеенко, председатель Российского профсоюза докеров. По его словам, забастовка начнется 13 ноября 2007 года в 8 часов и продлится около трех дней.
Работники ряда компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» приняли решение о начале бессрочных забастовок. Об этом заявил Александр Моисеенко, председатель Российского профсоюза докеров. По его словам, забастовка начнется 13 ноября 2007 года в 8 часов и продлится около трех дней.
На первом этапе в забастовке примут участие работники технического отдела и механизаторы. Работники с восьмичасовым рабочим будут бастовать шесть часов. Два часа – первый и последний своего рабочего дня – они обязаны отработать. Та же схема у тех, кто работает по 12 часов в сутки.
Требования работников по повышению минимального размера оплаты труда связаны, в первую очередь, с ее индексацией из-за инфляции. «Мы говорим только об увеличении гарантированной части заработной платы и тарифных ставок. У докера-механизатора оклад – 14 тысяч рублей. У тальмана – 8 тысяч рублей, – сказал Моисеенко. – Руководство говорит о том, то мы зарабатываем по 30–40 тысяч рублей. Но эта сумма достигается путем своих личных переработок».
А. Моисеенко также отметил, что пока работа примирительных комиссий и заседаний с работодателем не принесла успеха. «Руководство заявило, что разговаривать с нами не будет, пока мы не снимем вопрос о забастовке», – сообщил он. На вопрос о том, не опасается ли он участи петербургских почтовиков, некоторые из которых были уволены из-за участия в забастовке, Моисеенко ответил: «Нет, у нас все законно. Мы отправили заявку руководству, как и полагается, 10 дней назад. Мы на рынке труда уже 16 лет, просто так мы бы ничего не делали».
Напомним, в июне 2005 года между портовым профсоюзом и администрацией трех стивидорных компаний, входящих в ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», возник конфликт по поводу принятия нового коллективного договора. Докеры начали бастовать в конце августа по полтора часа в день, однако в конце сентября решили приостановить забастовку. Тогда забастовка снизила грузооборот порта на 10 %.