В настоящее время из трех стивидорных компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», в ноябре 2007 года объявивших забастовку, в юридическом состоянии забастовки находится только одна – Четвертая стивидорная компания.
В настоящее время из трех стивидорных компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», в ноябре 2007 года объявивших забастовку, в юридическом состоянии забастовки находится только одна – Четвертая стивидорная компания.Как сообщил Александр Нефедов, председатель ее забастовочного комитета, решение о том, выходить ли из забастовки окончательно, будет принято 18 января.
«Как мне кажется, рабочие компании примут решение заканчивать с забастовками. У нас нет более рычагов давления, поэтому акция становится бессмысленной», – отметил Нефедов.
Максим Галушко, председатель забастовочного комитета Второй стивидорной компании, заявил, что с 1 февраля 2008 года заработная плата докеров этой компании будет увеличена на 10 %. Соответствующее соглашение было подписано между работниками и администрацией порта в конце 2007 года. Согласно документу, зарплата механизаторов будет увеличена на 12 %, тельманов – на 15 %.
По мнению председателя еще бастующей Четвертой стивидорной компании, схема повышения зарплат рабочих Второй стивидорной компании будет аналогичной для всех других компаний. «По всей видимости, наши докеры, как докеры и других компаний, согласятся на такие условия», – считает Нефедов.
Александр Черновский, председатель забастовочного комитета Первой стивидорной компании, напротив, считает предложения администрации «цинизмом». Он напомнил, что забастовка Первой стивидорной компании была признана незаконной через городской суд.
«В конце декабря мы подали апелляцию в Верховый суд РФ. Будем ждать решения. А после можем начать забастовку заново. Коллективное собрание по этому поводу мы намерены провести в феврале», – сказал Черновский.
Черновский также сообщил, что в компании начались увольнения. По мнению рабочих порта, в марте они могут перерасти в массовые и коснуться всех стивидорных компаний, входящих в ОАО «Морской порт Санкт-Петербург».
Как сообщалось ранее, 3 ноября докеры петербургского порта начали забастовку. В ней приняли участие работники Первой, Второй и Четвертой стивидорных компаний, входящих в ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Требования докеров в первую очередь сводились к увеличению зарплаты на 20–25 %. Руководство ОАО заявило, что считает позицию докеров деструктивной, а действия профкома – популистскими.
16 ноября городской суд Санкт-Петербурга принял решение о приостановке забастовки рабочих Первой стивидорной компании. 30 ноября на конференции трудового коллектива ЗАО «Вторая стивидорная компания» было принято решение о выходе работников из бессрочной забастовки. 6 декабря городской суд официально признал забастовку рабочих Первой стивидорной компании незаконной.